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2002年9月7日(星期六)

    【 觀 瑪 民 報 訊 】 自 將 軍 澳 線 投 入 服 務 以 來 , 地 鐵 事 故 頻 生 。 令 不 少 過 往 鍾 情 地 鐵 的 乘 客 , 也 不 再 對 地 鐵 投 以 信 心 。 同 時 , 民 主 黨 在 開 學 日 首 天 派 員 記 錄 油 塘 站 的 情 況 , 發 現 當 天 雖 無 事 故 , 但 油 塘 站 亦 出 現 一 些 小 瓶 頸 現 象 。

    九 月 二 日 是 將 軍 澳 線 通 車 以 來 的 投 個 上 學 日 , 繁 忙 時 間 的 乘 客 數 量 明 顯 較 初 通 車 時 的 暑 假 期 間 為 多 。 民 主 黨 在 當 天 早 上 七 時 至 九 時 , 於 油 塘 站 轉 車 過 海 的 月 台 上 , 派 員 記 錄 由 觀 塘 線 轉 往 將 軍 澳 線 北 角 方 向 的 情 況 , 監 察 乘 客 是 否 能 順 利 過 海 。 結 果 發 現 在 八 時 十 五 分 至 八 時 四 十 五 分 的 高 人 潮 時 段 , 共 有 十 二 班 觀 塘 線 列 車 , 即 差 不 多 全 部 觀 塘 線 列 車 , 在 抵 達 油 塘 站 後 , 因 班 次 時 間 不 配 合 或 列 車 過 度 擁 擠 , 使 過 海 乘 客 未 能 即 時 轉 車 , 而 需 等 候 一 至 兩 班 列 車 。 相 比 將 軍 澳 線 全 線 通 車 後 的 首 個 工 作 天 , 只 有 三 班 列 車 出 現 這 情 況 , 現 時 油 塘 站 的 轉 車 表 現 並 不 理 想 , 也 造 成 油 塘 站 月 台 擠 迫 。

    民 主 黨 立 法 會 議 員 、 妻 子 也 使 用 將 軍 澳 線 上 班 的 李 華 明 , 指 出 在 往 北 角 列 車 過 分 擠 迫 、 兩 邊 月 台 的 列 車 班 次 不 配 合 的 情 況 下 , 會 加 重 油 塘 站 月 台 的 負 荷 。 而 且 將 軍 澳 區 居 民 愈 來 愈 多 , 新 屋 苑 亦 陸 續 入 伙 , 房 屋 署 估 計 將 由 現 時 二 十 七 萬 多 名 居 民 , 增 加 至 二 ○ 一 一 年 的 四 十 萬 。 李 華 明 議 員 擔 心 油 塘 站 會 隨 將 軍 澳 區 人 口 增 加 , 而 成 為 永 久 瓶 頸 。

    將 線 收 89 投 訴   癱 瘓 令 考 生 遲 到

    自 將 軍 澳 線 通 車 以 來 , 雖 只 經 一 個 月 , 但 事 故 頻 生 。 運 輸 署 已 共 接 獲 八 十 九 宗 市 民 投 訴 , 其 中 二 十 二 宗 投 訴 , 是 在 九 月 五 日 的 大 癱 瘓 事 件 那 天 接 獲 的 。 面 包 括 一 宗 投 訴 是 林 姓 銀 行 從 業 員 , 她 原 定 於 九 月 五 日 需 在 上 午 九 時 半 前 , 到 達 灣 仔 職 業 訓 練 局 參 加 考 試 。 她 於 八 時 半 出 發 , 但 因 巴 士 重 組 後 沒 有 巴 士 駛 往 目 的 地 , 遂 只 有 乘 地 鐵 。

    怎 料 原 本 估 計 約 三 十 分 鐘 的 車 程 , 卻 因 大 癱 瘓 , 以 致 她 需 改 經 尖 沙 咀 過 海 , 而 且 事 故 發 生 初 時 , 地 鐵 廣 播 並 沒 有 解 釋 事 故 , 只 是 說 「 暫 時 延 遲 」 列 車 服 務 , 令 她 在 九 時 十 分 才 知 道 北 角 站 發 生 事 故 。 結 果 林 小 姐 於 十 時 才 抵 達 灣 仔 職 訓 局 , 但 試 場 以 她 遲 到 超 過 十 五 分 鐘 為 理 由 , 不 准 她 內 進 應 考 。

    職 訓 局 人 員 稱 , 林 小 姐 可 盡 快 持 地 鐵 證 明 信 , 申 請 免 費 重 考 。 另 外 , 在 近 六 日 , 共 有 三 十 一 宗 投 訴 是 指 地 鐵 服 務 或 設 施 欠 佳 ; 而 自 將 軍 澳 線 通 車 後 , 在 八 月 也 收 到 五 十 八 宗 投 訴 , 是 不 滿 地 鐵 設 施 和 煞 車 時 猛 烈 搖 晃 的 問 題 。

    乘 客 : 多 點 時 間 困 在 地 鐵

    地 鐵 一 直 以 快 捷 舒 適 作 宣 傳 的 形 象 。 過 往 乘 客 們 除 車 費 問 題 外 , 調 查 發 現 大 眾 整 體 上 也 同 意 地 鐵 是 最 佳 交 通 工 具 之 一 。 然 而 , 自 將 軍 澳 線 油 塘 站 啟 用 翌 日 的 大 癱 瘓 開 始 , 地 鐵 接 二 連 三 發 生 各 種 事 故 , 包 括 新 列 車 不 協 調 、 車 門 夾 到 乘 客 手 臂 和 頭 部 , 及 多 次 的 延 誤 等 等 , 不 少 乘 客 都 對 地 鐵 失 望 。 在 網 上 討 論 區 , 有 乘 客 直 言 地 鐵 「 給 自 己 盡 扣 分 」 , 批 評 地 鐵 未 有 充 份 準 備 和 測 試 , 便 匆 匆 啟 用 新 支 線 、 新 系 統 和 新 列 車 , 影 響 市 民 。

    有 自 稱 是 港 島 區 的 地 鐵 學 生 乘 客 , 表 示 他 別 無 選 擇 , 每 天 上 學 都 要 乘 坐 地 鐵 。 以 往 的 確 很 喜 歡 地 鐵 , 如 今 卻 令 他 「 又 愛 又 恨 」 , 並 指 在 九 月 五 日 的 大 癱 瘓 事 故 , 他 也 乘 搭 地 鐵 回 校 , 幸 好 在 事 件 發 生 前 他 已 經 上 了 學 。 一 位 二 ○ ○ ○ 年 畢 業 的 觀 瑪 師 兄 , 則 笑 說 以 往 地 鐵 口 號 應 是 「 搭 地 下 鐵 路 , 包 你 實 遲 到 」 , 現 在 的 「 多 點 時 間 , 多 點 生 活 」 則 很 正 確 , 因 為 多 點 時 間 被 困 在 地 鐵 , 便 多 點 困 在 地 鐵 的 生 活 。 他 表 示 仍 會 繼 續 乘 搭 地 鐵 , 但 遇 《 都 市 日 報 》 和 《 招 職 》 在 地 鐵 入 閘 後 派 發 的 時 間 , 他 必 定 會 上 前 拿 取 , 以 防 在 故 障 發 生 時 也 能 多 點 東 西 幹 , 不 用 空 等 。

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油塘站成為來往觀塘線與港島線之間的重要轉車站,但卻未必能足夠應付乘客量。(本報攝)


較早前將軍澳線全線通車,油塘站亦成為傳媒其中一個採訪焦點。(本報攝)


對於過往服務很好的地鐵連番出現事故,有學生說令他對地鐵「又愛又恨」。(本報攝)

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